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包钢一季度产铁283.81万吨 产钢279.31万吨

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  一季度,各单位深入贯彻公司“两会”精神,主动适应新常态,以提高发展质量和效益为中心,持续推进“两制”,优化生产组织,实现了生产运营的稳定顺行。

  一季度,公司产铁283.81万吨,产钢279.31万吨,生产商品坯材265.49万吨,同比分别提高28.41%、20.71%和26.59%。同时,公司在高炉开炉、焦炭质量、合同到位率、产品外发、黄河防凌等方面均亮点频现。

  公司“两会”的召开为各单位生产经营指明了方向,各单位按照公司2015年五项重点工作的部署,加深对新常态的认识和分析,在主动适应新常态过程中,努力完成生产经营等各项任务。

  炼铁厂通过一系列的调整,使高炉炉况基本趋于稳定,特别是5号高炉开炉工作组织严密,技术人员严格按既定方案调整负荷和进风面积,合理控制各项参数;同时对新建皮带上料系统开展专项培训,为提高高炉生产效率、迅速达产提供了有力保障。3月25日,5号高炉点火送风,仅用3天时间即达到设计产量,日产铁达到3878吨,实现5号高炉顺利开炉达产,再一次检验了包钢高炉开炉国内一流的操作水平。

  焦化厂、结构调整项目和包钢庆华加强配煤研究,合理组织配煤比,努力稳定焦炭质量,3月份焦炭反应后强度和热反应性合格率均达到100%,实现了焦炭质量的长期稳定。

  轨梁厂抓住钢轨合同追加的难得机会,全力组织钢轨的增产增效,3月份生产钢轨9.88万吨,超额完成公司追加计划;一季度共生产钢轨23.05万吨。同时积极组织在线余热淬火钢轨的试制,保证了淬火轨的上道试铺进度。

  公司紧密关注运输市场变化,及时调整运输结构,以长途汽运替代火车运输钢材工作取得突破性进展,不仅减少了运费的支出,同时也为进一步优化公司运输结构探索了新路。3月份,公司重新审定运输市场价格,并顺利完成了招标。经测算,长途汽运替代火车运输每吨可降低运输费用60多元。3月份,公司利用汽运外发钢材共1.08万吨、进口矿1.06万吨,减少运费支出66.26万元,此举成为公司研究市场、实施内部调整的一个新亮点。

  进入三月,随着天气的转暖,部分钢材品种市场呈现回暖迹象。销售公司主动出击,全力组织合同,紧盯重点工程进度和重点用户钢材使用情况,加强销售管理,全月合同到位率实现100%。同时,销售公司优化合同结构,强化品种钢销售,为公司多创效益。尤其是国内钢轨合同较为充足,3月份追加钢轨合同2.5万吨,超过了国内钢轨的年计划水平。

  公司高度关注包钢黄河取水口防凌工作,确保公司取水安全,召开专题会议周密部署防凌抢险工作。在生产部、保卫部、给水厂、物资公司等相关单位的精心组织配合下,3月17日17时50分,黄河水源地昭君坟河段顺利开河。


 

(来源:全球五金网)

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