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前4月北京新车销售跌15.8% 市场回升缓慢

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    5月12日,北京北辰亚运村汽车交易市场中心发布数据显示,4月份北京新车交易3.8万辆,同比下滑21.33%;但环比增长15.85%。1-4月,北京累计交易新车15.86万辆,同比下降15.82%。亚市副总经理颜景辉表示:“上海国际车展、清明及‘五一’小长假和车企价格官降、股市财富效应拉动了北京4月车市反弹,新旧车环比增幅高于去年同期7.28和15.68个百分点,但同比均呈现负增长。”5月份京城新车市场销售预计同比环比小幅正增长。

    官降、小长假活跃市场

    北京车市回暖,首先得益于清明、“五一”小长假提升市场人气,外地消费者进京旅游选车购车仍占有30%-40%的人气销售比例,“北京引领汽车消费的传导效应仍然明显。”颜景辉称。

    同时,车企价格“官降”及上海车展新车型上市,拉动了前期积淀性消费的释放。4月5日,上海大众率先以官方名义开展巨惠活动,对POLO、途安等多个车型万元降价,打响了厂商间价格战的第一枪。长安福特、北京现代、一汽大众、上汽等主机厂家纷纷跟进,刺激了北京刚需购车群体出手消费。销售数据显示:亚市上海大众品牌月度销量环比增长高于全市平均水平23.62个百分点。

    进口车、二手车下滑

    北京销售数据显示:4月份北京进口车同比下降23.88%,相比去年同期31.37%的同比增长,降幅达到55.25%,4月份进口车销量虽然环比增长显著,但罕见地出现了少于2月份交易量的现象,市场回升缓慢。

    前4个月累计同比增长率由去年同期的31.09%,下降到今年的-15.42%,降幅达到46.5%;去年前4个月进口车同比增长超过新车平均水平36.85个百分点,今年为负增长15%,与新车基本持平。北京二手车交易也不复前几年的辉煌,4月份北京二手车成交过户62700辆次,同比下降2.03%,环比增长18.08%。1—4月北京二手车累计成交过户220900辆次,同比去年累计下降1.82%。

    新能源车是亮点
   
    最近,北京市场新能源汽车政策频出,4月初,北京新能源汽车不限行措施出台;有关媒体报道:北京正在研究减免新能源汽车停车费、过路费等鼓励措施;4月29日,财政部、科技部等四部委联合发布《关于2016年~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策通知》。与此前四部委出台的标准相比,此次退坡幅度更大;但对获得补贴的新能源车提出了四项条件,标准有所提高。

    数据显示,受不限行等利好政策刺激,个人申请通过审核数提升。今年第二期示范应用新能源小客车指标申请个人共有3356个有效编码,较上一期1217人,环比增长56.9%。新能源车交易已经成为京城车市的亮点之一。

 

(来源:全球五金网)

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