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上周全球新船订单量继续回升

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        上周全球新造船市场订单量继续回升,新船订单主要集中在集装箱船领域。

        根据GoldenDestiny的最新周报,上周船东共订造了38艘新船,包括6艘散货船、6艘油船、1艘液化气船、7艘杂货船、8艘集装箱船、4艘邮轮和6艘特种运输船,总运力达到1,819,200载重吨。其中,有19艘新船具体造价并未公布,剩余19艘新船总投资成本约为7.38亿美元。新船订单量相比之前一周上升了15%。

        数据显示,上周集装箱船订单量最多,占总订单量的21.1%;散货船订单量占15.8%;油船订单量占15.8%;液化气船订单量占2.6%;杂货船订单量占18.4%;邮轮订单量占10.5%;特种船订单量占15.8%。与之前一周相比,油船订单量下降了14%,从7艘降至6艘;集装箱船订单量下降了20%,从10艘降至8艘;滚装船订单量下降了100%,从1艘降至0艘;特种船订单量下降了60%,从15艘降至6艘。

        ClarksonsHellas指出,上周在油船领域,PleiadesShippingAgents在STX造船下单订造了1艘73,500DWTLR1型油船,预计在2017年第二季度交付,包括这艘新船在内,Pleiades在STX造船订造的LR1型油船数量增至3艘;LundqvistRederierna在住友重工下单订造了1艘112,000DWT阿芙拉型油船,预计在2018年交付。

        在集装箱船领域,日本邮船在日本造船联合(JMU)下单订造了2艘14,000TEU集装箱船,预计在2017年交付,包括这2艘新船在内,日本邮船已经在JMU订造了10艘同系列集装箱船;德翔海运在台船下单订造了2+2艘1,800TEU集装箱船,预计在2017年下半年交付,备选订单生效后,预计在2018年上半年交付。

        在液化气船领域,Chandris在大宇造船下单订造了1艘174,000CBM液化气船,预计在2018年下半年交付。

        在其他船型领域,中船(香港)航运租赁分别在沪东中华造船和黄埔文冲下单订造了4+2艘和2+2艘700TEU多用途重吊船,新船预计均在2017年交付,备选订单生效后,预计均在2018年交付。

(来源:全球五金网)

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