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2014年南通海工船舶装备产业产值同比增14.6%

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  上月19日,招商局重工(江苏)有限公司再接新订单,2015年开始为新加坡通用海业集团建造6艘NG-2500X自升助航式作业平台,总造价约4.8亿美元。在世界船市波动、市场低迷的宏观环境中,我市海工船舶重装备企业依靠高精尖适应“新常态”,掌握竞争主动权,新承接订单保持增长,手持订单保持稳定。2014年,全市海工船舶重装备产业实现产值1670.8亿元,同比增长14.6%,三大造船指标总体平稳。

  在一批新订单的拉动下,2014年以来我市海工船舶重装备企业生产形势向好,船舶产量、用电量等指标持续增长,造船完工量降幅逐月收窄。全年全市造船完工达485.4万载重吨,同比增长4.5%;到11月底,我市企业手持订单总量约1970万载重吨,略高于年初的1950万载重吨。在建船舶的数量、吨位均呈回升态势,1-11月下水船舶26艘、329.4万载重吨,同比分别增长4%、35.7%;试航船舶48艘、356.3万载重吨,同比分别增长50%、8.8%。

  2014年6月,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在南通调研船舶产业时强调,要以市场为导向,发挥企业主体作用,加强技术创新,优化产品结构,加快转型升级,大力节本降耗,推动船舶工业实现持续健康发展。

  从传统造船业向海工产业华丽转身,我市不少企业调整产品结构、加强研发能力,闯市场、赢份额、促转型,成为我市造船工业新的支撑点和增长点。宏华海洋油气装备(江苏)有限公司的核心装备——首座起吊能力11000吨的“宏海号”投入使用,将建造的第一艘平台供应船整体起吊下水,下水方式属国内首例。吉宝(南通)船厂有限公司建造的半潜驳船“GIANT5”轮在南通联检锚地成功进行了下潜沉浮试验作业,在长江里首次进行“倾斜”式下潜沉浮试验。南通中远船务工程有限公司全年累计交付6个海工项目,在建产品达13个。南通太平洋海洋工程有限公司重点生产液货系统、海工吊车等高端产品,开工建造第二艘22000m3LEG船,实现生产线外延的实质性突破。

  一个个高精尖产品的问世,代表着我市海工船舶重装备产业转型升级步伐越走越稳健。2014年1-11月,全市海工新兴产业实现产值316.1亿元,同比增长37.1%,增速高于船舶工业平均水平22.6个百分点;海洋工程及特种船舶完工量829.6万综合吨,同比增长40.4%。其中,招商局重工、吉宝重工等2家新投产企业实现产值55.1亿元,拉动全市海工新兴产业增长23.9个百分点。

(来源:全球五金网)

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